Я возвращался из Латинской Америки и у меня была относительно длинная пересадка. Пауза между самолётами позволяла пару часов погулять по городу. Я выбрал район Старая Медина. Это старый город, где по идее должны были сохраниться исторические дома и мечети. Добраться туда из аэропорта можно двумя способами. На неприлично дорогом такси и на поезде. Мне повезло с расписанием и я выбрал поезд. Я вообще люблю поезда и не люблю такси.
Железнодорожная станция здесь — часть аэропорта. Выйти на нее по указателям не составило никакого труда. Купив в кассе билет я стал ждать поезд. Людей было довольно много и по расписанию он вот вот должен прийти. Но он не приходил.
Я начал нервничать. При удачном стечении обстоятельств в городе у меня было всего около двух часов. Кроме того я испугался что поезд обратно тоже может сильно задержаться. Спустя десять минут от времени указанном в билете, поезд все же показался где-то вдали. Когда он подошел поближе я смог оценить эту вершину французской инженерной мысли середины прошлого века. Последний выдох метрополии.
Двери открылись и стоящие на платформе люди с огромными чемоданами начали штурмовать старые вагоны. Внутри ностальгический интерьер, правда сильно уставший. Вы могли не жить в ту эпоху, но золотой век кинематографа вряд ли прошёл мимо. Именно такие вагоны показывают в фильмах новой волны, когда сцена происходит в поезде.