У меня не так много фотографий с этой замечательной выставки, и, в принципе все они вполне могли бы поместиться в одну запись, но я решил немного разбавить картинки текстом. Первая часть будет немного познавательной: под фотографиями будет указано, какой мотоцикл изображён на ней и приведены основные технические характеристики. Во второй части будут просто красивые картинки без подписей.
Начну я, пожалуй, с одного из самых красивых мотоциклов тридцатых годов прошлого века, немецкого Zündapp K 800:
Zündapp K 800. Производился с 1933 по 1938 в Нюрнберге (Германия). Был оснащён 4-цилиндровым оппозитным двигателем воздушного охлаждения объёмом 804 см³ и мощностью 20 л.с. при 4000 об./мин.
Zündapp K 800. Двигатель.
Ariel Square Four:
Ariel Square Four. Производился в Великобритании с 1931 по 1958 год. Оснащался четырёхцилиндровым двигателем необычной конструкции. Двигатель имел два коленчатых вала. Цилиндры располагались по углам квадрата. Объём двигателя 996 см³. Мощность — 38 л.с. при 5400 об./мин.
Puch P800:
Puch P800. Производился в австрийском городе Грац с 1936 по 1938 год. Оснащался оппозитным четырёхцилиндровым четырёхтактным нижнеклапанным двигателем воздушного охлаждения объёмом 792 см³ и мощностью 20 л.с. при 4000 об./мин.
René Gillet Type H 350:
René Gillet Type H 350. Производился в Париже (Франция) с 1929 по 1933 год. Оснащался одноцилиндровым двигателем объёмом 350 см³ и мощностью 7 л.с.
Tornax 1000cc:
Tornax 1000cc. Производился в 1930 году в городе Вупперталь (Германия). Оснащался английским двухцилиндровым двигателем JAP объёмом 996 см³ и мощностью 26 л.с.
Mars A20:
Mars A20. Производился с 1920 по 1932 год в немецком городе Нюрнберг. Оснащался нижнеклапанным оппозитным двухцилиндровым двигателем производства Maybach объёмом 956 см³ и мощностью 12 л.с.
Windhoff 750:
Windhoff 750. Производился в Берлине (Германия) с 1927 по 1931 год. Оснащался рядным четырёхцилиндровым верхнеклапанным двигателем объёмом 748 см³ и мощностью 22 л.с. при 4000 об./мин.