Архив рубрики: Поток сознания

711. Индейн

Индейн — деревенька в окрестностях озера Инле. Место с огромным туристическим потенциалом, которым местные жители успешно пользуются. Но мы были в низкий сезон и к тому же в момент обострения гражданской войны и не видели ни местных жителей, ни тем более туристов. Добраться до этого великолепного места проще всего на лодке по озеру Инле, а затем по длинному заросшему травой каналу. В сухой сезон канал мелеет и добраться по воде уже не получится.

Бирманцы большие любители строить ступы. В Индейне на совсем небольшой площади их сотни. Это не преувеличение. Выглядит очень впечатляюще. Рукотворный лес шпилей в котором легко заблудиться. На каждой ступе уникальные барельефы. Рассмотреть каждую не хватит жизни. Подобное ощущение я испытывал поднявшись на крышу Миланского сосбора. Интересно отчего люди в наш век отказались от таких фантастических проектов…

710. Баган

Баган -древняя столица одноимённого царства. Город находился на сухом плато вдоль восточного берега реки Иравади. Сейчас представляет собою несколько посёлков усеянных тысячами пагод и храмов разной степени заброшенности. Входит во всемирное наследие ЮНЕСКО, но из-за непрекращающейся гражданской войны большинство строений потихоньку разваливаются, что придаёт этому месту особый шарм.

709. Иривади

Наступила хмурая и дождливая осень, значит самое время доставать картинки из большого летнего путешествия. Кораблики на реке Иривади ждут возвращения туристов. Дождутся или нет — большой вопрос: на другом берегу реки идёт война. Таксист, который вёз нас от автобусной станции в отель, говорил, что сейчас здесь опасно и иногда даже слышны взрывы. Меня же больше пугали живущие в заводях комары переносящие малярию и кучу всяких тропических лихорадок. Но, к счастью, всё обошлось.

708. Прошлое-вечное

Есть такой философский парадокс «Корабль Тесея». Если коротко, то афиняне хранили корабль героя Тесея. Со временем он приходил в негодность и его реставрировали. В какой-то момент все детали корабля заменили и не осталось ни одной оригинальной, к которой некогда прикасался сам Тесей. Философы в этой ситуации задаются двумя вопросами. Первый: является ли отреставрированный корабль всё тем же кораблём Тесея? И вытекающий из него второй: если старые части не выкидывать и собрать из них корабль, какой будет настоящим?

Японцы относятся к этой проблеме проще. Храм Исэ существуетс с третьего века нашей эры, но перестраивается каждые двадцать лет. Это тот же самый храм, но он всегда новый.

Подобно храму Исэ жёлтые цветы на лугу с моего фото каждый год новые, но сам луг пребывает там неизменным многие годы. Вернее, конечно сказать, что лугу подобен храм Исэ, процесс перестроения которого как раз и символизирует обновление природы и непостоянство всего сущего.

Луг, усеянный желтыми цветами жив и храм Исэ жив, а корабль Тесея, как и любой музейный объект мёртв. И если старые мастера делали вполне себе прикладные вещи (например роспись храмов) и их искусство было живым пока в новое время его не заперли в стены музеев, то современное искусство мертво изначально. Оно рождается мёртвым и сразу же попадает в подготовленный для него склеп — музейную или частную коллекцию. Современное искусство легко решает парадокс корабля Тесея — настоящий корабль тот, что находится в коллекции уважаемого музея и имеет безупречный провенанс, а из каких досок он сделан и ступал ли на него когда-либо сам Тесей совершенно не важно.

Как подтверждение этой концепции приведу историю знаменитого «Фонтана» Дюшана. Его оригинал был утерян, предположительно, выброшен как мусор вскоре после выставки 1917 года в Нью-Йорке. Но это не мешает центру Помпиду в Париже демонстрировать нам это произведение.

683. Мёртвые велосипеды

На выходных, прогуливался в лесу и обнаружил расчленённый труп велосипеда. У меня с собою была цифровая камера, но фотографию я сделал на мобильный телефон. Наверное, эта картинка так бы и осталась без внимания засоряя память мобильного устройства, но я вспомнил путешествие по солнечной Италии, в котором побывал уже более десяти лет назад. Там брошенный транспорт лежал на дне небольшой реки живописно зарастая илом и водорослями.

То ли климат Италии более благосклонен к трупам велосипедов, чем переменчивая погода средней полосы, то ли камеры в мобильных телефонах не научились приукрашивать реальность так, как это делают настоящие фотоаппараты, то ли я за прошедшие годы окончательно разучился снимать, но итальянская интерпретация этого сюжета мне нравится больше.

Даже интересно стало осталось ли сейчас что-нибудь от этого итальянского велосипеда.

659. Welta Weltur

Больше десяти лет назад я купил Welta Weltur. Мне хотелось компактный средний формат с возможностью фокусировки не только по шкале. Вариантов было не так много. Разнообразные зеркалки, что системные, что двухобъективные были довольно громоздкими и хорошие не вписывались в мой бюджет. Дальномерные камеры как правило тоже были дороги и даже очень дороги, но Welta попалась мне по доступной цене да ещё с затвором Compur-Rapid и светосильным (f/2.8!) Тессаром Цейса.

Изначально у камеры были проблемы с дальномером, которые я решил отдав её в ремонт. Тогда ещё были мастерские, где могли починить старинную камеру. Я помню, что снял ей как минимум одну плёнку и даже что-то получилось, но сложности с затвором заставили меня отложить камеру. Отчего-то я не стал снова отдавать камеру мастеру. Она хранилась среди моих фотопринадлежностей долгое время, пока я, разбираясь в них, на неё не наткнулся.

Читать далее

631. Осень

В этом году в наших краях очень приятная осень. Довольно тепло и не по осеннему много солнечного света. Даже листья с деревьев ещё до конца не облетели, а уже почти ноябрь.

Фотографии совсем свежие. Снимал меньше недели назад.

627. ***

Историю эту рассказал мне мой попутчик — глубокий старик, житель одной из деревень неподалеку, когда в сумерках проходя по краю леса, меж деревьев я заметил странную, засыпанную землею кирпичную арку. Ему же в детстве это рассказывал его дед.

Руина давно пользовалась дурной славой среди местных жителей и её старались обходить стороной, однако я спешил и мой провожатый повёл меня короткой дорогой презрев старое суеверие.

Говорили, что построил ее в давние времена один помещик — основатель рода, владеющего и сейчас этими землями. Человек этот был властный, угрюмый, мрачный и меж простого люда ходили слухи что он чернокнижник посвятивший себя запретным знаниям и заключивший сделку с темными силами, дабы обрести безграничную власть.

Читать далее