Хотел найти какую-нибудь цветную картинку этого года, но не получилось. Покажу прошлогоднюю из Суздаля. Тогда осенью было теплее чем сейчас в августе.
Архив рубрики: Путешествия
606. ***
Лето стремительно перевалило через свою середину, но мне всё никак не удавалось куда-нибудь прокатиться на мотоцикле. Собравшись с силами я выбрал солнечный выходной день на который выпал благоприятный прогноз погоды и поехал. Здесь, конечно, хотелось бы сказать «куда глаза глядят», однако у меня был небольшой черновик плана поездки, которого я в принципе и придерживался.
Утром, где-то около семи часов, я отправился в путь. Вначале долго и мучительно ехал по МКАДу, потом по Ярославке через Мытищи, Пушкино и прочие пригороды скованые пробкой, которую усугублял ремонт дороги. Мотоцикл, конечно, просачивался между стоявшими машинами, но удовольствие такая езда не доставляла. Выдохнуть удалось только около Переславля-Залесского. Там я заправился, съел хот-дог и выпил кофе. После еды ехать стало веселее, да и дорога стала менее загруженной.
600. ***
В какой-то момент я понял отчего мне нравятся маленькие европейские города. Они соразмерны человеку. Высота зданий и ширина улиц таковы, что на этих улицах комфортно находиться, а расстояния таковы, что по городу удобно ходить пешком. Общественный транспорт настолько хорош, что легко связывает районы города, находящиеся далеко друг от друга. Чтобы лучше понять мою мысль приведу несколько примеров. Венеция — город соразмерный человеку, а Бангкок нет. Из того что поближе соразмерен человеку Петербург и несоразмерна Москва. Все города в которых я бывал легко вписывались в эту концепцию соразмерности, кроме Токио.
Токио — огромный город. Если подняться на смотровую площадку (например на телебашне Tokyo Sky Tree), то мы увидим до самого горизонта бесконечное количество домов. В Токио много небоскребов. Токио выглядит не соразмерным человеку. Однако по Токио комфортно ходить пешком и находясь на улицах нет неприятных ощущений от обилия автомобилей, нет шума и пыли. Токийское метро кажется немного запутанным, но это скорее от незнания языка. Переходы на большинстве станций где я был довольно логичны. Немного сбивают с толку поезда, которые с одной платформы могут уехать в разные части города. Но о маршрутах написано на табло. Нужно лишь знать язык (на английском дублируют, но как я понял не все и не всегда) и город.
Удивительно как у японцев получилось построить несоразмерный человеку город в котором комфортно. Киото, например, обычный несоразмерный человеку город. Интересно как с этим обстоят дела в других японских городах. Токио — единственное исключение из моего правила или есть ещё.
594. Готика
591. ***
588. ***
Я довольно долго искал это место. Впервые я попал сюда больше десяти лет назад. Нужно было успеть на поезд и я от побережья в сумерках через небольшой лесок пытался выйти к дороге. То, что где-то там должна быть дорога я точно не знал, но как оказалось впоследствии, я не ошибся и даже успел на поезд.
Пробираясь через лесок я обо что-то споткнулся. Потом ещё раз. Внимательно посмотрев под ноги я увидел в высокой траве фрагменты надгробий. Иногда попадались и целые. Где-то между деревьев я заметил покосившиеся кресты. Мне хотелось остановиться и прочесть надписи, которые кое-где сохранились, но я спешил на поезд…
Спустя несколько лет я вновь оказался на берегу залива и вспомнил тот вечер, когда я спешил на поезд. Это был солнечный летний день. Я, как мне казалось, видел ту же сухую траву, те же деревья, но не находил ни крестов ни надгробий. Утомившись поиском, я вышел на берег и сел на ствол поваленного сухого дерева. День подходил к концу и забросив поиски я продолжил свой путь.
В третий раз я ехал сюда специально. Сойдя с поезда я отправился в ту сторону, где судя по карте должен быть залив. Без каких либо препятствий я попал в знакомый и одновременно незнакомый лесочек. Скорее даже парк. Там даже была табличка с описанием где я нахожусь. Практически туристическая достопримечательность. Я не поверил своим глазам, когда пройдя насквозь вышел на берег, где лежало бревно, на котором я сидел в прошлый раз. Но место всё-таки было иным. Не таким, каким я впервые увидел его в сумерках спеша на поезд, и совсем не таким как во второй раз, когда я не смог его найти, хотя и был очень близок к этому. Даже сейчас я не уверен существует ли это место и лишь несколько чорно-белых фотографий намекают на его реальность.
586. Красный мост
585. Синий мост
582. Весна
В конце апреля был в Петербурге. Мне повезло с погодой. Я попал как раз между холодами. Светило солнце, было тепло и ощущалась настоящая весна. Мне захотелось зарядить в фотоаппарат какой-нибудь цветной плёнки и просто снимать всё вокруг.
С собой цветной плёнки у меня конечно же не было. В итоге на месте нашёл просроченную киноплёнку Fuji Eterna — самый дешёвый вариант реализовать моё желание цвета.
Вообще заметил, с начала этого года мои фотографии в основном цветные. Снимать на черно-белую плёнку особо не тянет. Объяснить я себе это я не могу, но чувствую, что моё восприятие мира меняется. Видимо вокруг стало настолько мрачно, что хочется всё раскрасить в яркие цвета.
554. Море и небо
551. ***
Покажу последний лист из поездки в Никола-Ленивец в 2021 году. Я не помню сколько листов там отснял и что именно снимал. Отсканировал тогда три листа. Две картинки показал практически сразу как снял (одна, вторая), а эту отчего-то решил не показывать. Возможно мне тогда она чем-то не понравилась, но сейчас мне даже кажется, что она самая удачная в серии.